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據(jù)統(tǒng)計，本年******季度全國機動車保有量日增3.2萬輛，到3月，全國機動車保有量現(xiàn)已到達1.7億多輛。私人機動車保有量已占機動車總量的76.49%。我國的轎車消費量現(xiàn)已躍居世界首位，且保持較高增加趨勢，但轎車的劇增正帶來日益嚴峻的城市問題：交通擁堵、停車難、空氣污染……所以，開展汽車租賃職業(yè)，巧治都市病仍是有必要的。
怎么應(yīng)對這一問題，有沒有前瞻性的解決方案？上海市******委員呂紅兵近來提出主張，城市應(yīng)鼓舞開展汽車租賃******。
在本年的政府工作報告中，溫家寶總理曾提出，完善轎車消費方針，加速開展二手車******和汽車租賃******，引導(dǎo)和促進轎車合理消費。明顯，促進這一工業(yè)開展，也與國家的開展趨勢相應(yīng)，呂紅兵說。
******定位不妥，制約開展
租車職業(yè)在發(fā)達國家由來已久。
美國是全球轎車保有量******的國家，但其汽車租賃業(yè)依然十分興旺。成立于1918年的赫茲公司（Hertz）是排名世界******位的汽車租賃品牌，具有100多萬輛租借車。但該公司在進入我國8年后，卻因水土不服，黯然收縮事務(wù)。
這直接反映了我國租車職業(yè)的喪命“軟肋”，呂紅兵剖析說：汽車租賃一方面可以滿意剛性交通需求，一起還能節(jié)約資源，但因為缺少清晰的******定位，因此只能列入一般效勞職業(yè)，沒有獲得應(yīng)有的方針支撐，企業(yè)運營風險大、職業(yè)誠信度差、******紊亂，制約了職業(yè)的開展。
例如，因為缺少相應(yīng)法規(guī)，大部分的租借公司上圈套租率極高，導(dǎo)致運營虧本。一些運營比較不錯的租借企業(yè)，無法擴展規(guī)劃，影響這個職業(yè)的開展。隨著國內(nèi)轎車保有量的增大，汽車租賃業(yè)作為轎車職業(yè)的補充現(xiàn)已越來越重要，而國內(nèi)汽車租賃業(yè)依然處于低端水平，汽車租賃的困局現(xiàn)已影響到轎車流轉(zhuǎn)良性循環(huán)及二手車職業(yè)的開展。
對此，一些經(jīng)濟學(xué)家也曾呼吁，汽車租賃業(yè)是轎車工業(yè)中不可或缺的要害鏈條，是群眾出行方法的重要補充。它的開展，有利于完結(jié)轎車消費的梯度搬運，促進轎車流轉(zhuǎn)工業(yè)的良性循環(huán)，經(jīng)過經(jīng)濟杠桿進一步昌盛我國的轎車******。我國汽車租賃職業(yè)要從量的積累完結(jié)到質(zhì)的騰躍，必然要完結(jié)規(guī)劃化、網(wǎng)絡(luò)化、標準化的全面建設(shè)。
躋身現(xiàn)代效勞業(yè)，遠景光亮
我國汽車租賃業(yè)何時才干走出困境？不少汽車租賃業(yè)******人士表明憂慮。
全球大型的汽車租賃公司有5000多家，運營收入有1000億美元左右，美國******的汽車租賃公司赫茲100萬輛車的運營收入也超越80億美元。而在國內(nèi)， 依據(jù)2006年我國道路交通協(xié)會對13個中心城市的統(tǒng)計，汽車租賃公司共有787家，租借轎車4.48萬輛，加上黑車，國內(nèi)租借轎車數(shù)量也只要10萬輛左右。
汽車租賃******遠景十分寬廣，但現(xiàn)在要害是要正確清晰的******定位。呂紅兵以為，汽車租賃職業(yè)可以現(xiàn)代效勞業(yè)。在國內(nèi)鼓起的連鎖汽車租賃職業(yè)，使用電子商務(wù)形式，完結(jié)了全程網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂、電腦調(diào)度，是用現(xiàn)代化的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新效勞方法改造了傳統(tǒng)效勞職業(yè)，本質(zhì)上完結(jié)效勞業(yè)的現(xiàn)代戶，符合現(xiàn)代效勞業(yè)的要求。
而躋身現(xiàn)代效勞業(yè)，將給汽車租賃職業(yè)帶來一系列方針便當。呂紅兵說，比方，可以享受環(huán)保方針的稅收融資方面的支撐。關(guān)于這一呼吁，不少租借企業(yè)也反應(yīng)火熱。“
租車共享資源，是節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代生活方法，也是時髦的！”總部坐落上海的一嗨汽車租賃公司董事長章瑞平說。他們的不少同行都主張，應(yīng)變革對汽車租賃職業(yè)的車牌約束，對營運車輛車牌給予恰當方針歪斜；應(yīng)恰當為租車職業(yè)的生產(chǎn)資料（車輛、燃油及相關(guān)費用）供給補助。一起，有關(guān)交通方針也應(yīng)恰當調(diào)整，放寬區(qū)域限行，支撐租車企業(yè)的跨地區(qū)運營。
“汽車租賃職業(yè)是‘沒有天花板’的職業(yè)”，章瑞平十分看好躋身現(xiàn)代效勞業(yè)后的光亮遠景。他介紹說，一嗨是租車職業(yè)里難得一見的盈利企業(yè)，它具有核心軟件控制系統(tǒng)，可以經(jīng)過GPS監(jiān)測其自有的1000輛和加盟商的3000余輛轎車。90％的訂單都來自網(wǎng)絡(luò)直接下單，乃至把店開在了淘寶上。
******的電子商務(wù)辦理，使企業(yè)即使在金融危機的“隆冬”中，本年每月銷售額都有15%的增加。應(yīng)對職業(yè)遍及缺少職業(yè)標準，******紊亂的困境，他們還首開先河，在本身官網(wǎng)拓荒了投訴中心頻道，“為自己建立一面鏡子，將問題曝光在眾目睽睽之下”。
